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Proposals for enhancing cooperation for ITS deployment in France Imprimer E-mail
Rapports
Mardi, 02 Mars 2010 08:40
This 2005 report deals successively with the seven following subjects :
  • what are ITS,
  • a brief historic overview in France, in Europe and in the world,
  • the state of the art,
  • the conditions for expanding the markets,
  • the emergence of the mobile phone and satellite technologies in the field of transportation,
  • transverse programs proposals,
  • cooperative projects proposals.

Part 1 shows that customers and stakeholders get the highest advantages of ITS
when transport partners accept to share their data in different fields, such as operations,
information and commercial issues.

Part 2 presents the main steps of the already long history of ITS in France, in
Europe and in different parts of the world, especially USA and Japan, as well as the main
achievements.

Part 3 recalls the success stories, such as electronic payment both on motorways
and in public transport, information on motorways, in cars and in public transport or
automated radars for enforcing the speed control for safety purposes, or freight tracking.
On the other side, different functions which need a larger partnership have not yet been
fully worked out: it is the case of multimodal operations and information in urban areas.

Part 4 shows the different types of markets, state and local authorities, transport
industry, computers industry and services, customers with different rules. Many bolts
delay the deployment of ITS: the accuracy of the business models, legal issues, liability
and privacy. Different business models are presented.

Part 5 reminds that the information and communication technologies are rapidly
changing, especially in the fields of mobile phone and satellite (GPS and Galileo
tomorrow). Both technologies will afford the possibility of new services at a lower cost.

Part 6 presents 8 proposals of transverse actions to create an accurate
environment for developing the different markets :

  • decision makers and public awareness,
  • decision makers information,
  • engineers and technicians training,
  • market information (customers) by surveys,
  • standardization enhancement,
  • legal issues,
  • world survey,
  • defining new research themes.
  • Different ways are proposed for these actions.

Part 7 initiates different projects to demonstrate the interest of partnership
between different stakeholders :

  • local authorities,
  • transport operators,
  • infrastructures’ managers,
  • telecom operators,
  • industry (public works, information, telecom, transport)
  • cars insurance,
  • medias and added value specialists.

The different fields proposed are the following :

  • electronic payment,
  • emergency management,
  • public transport,
  • driving assistance,
  • travellers’ information,
  • enforcement
  • freight and vehicles fleet management,
  • data processing.
This report has been written by Georges DOBIAS, Chairman of ATEC-ITS France between 1998-2004 and currently Honour President, adviced by François BARET, ITS expert in telecoms.

 

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Le TAD en 140 questions Imprimer E-mail
Livres
Mercredi, 27 Janvier 2010 11:07

Le TAD en 140 questionsLe transport à la demande est un moyen de transport qui se développe aussi bien en zones denses que dans les zones rurales ; c’est une offre de transport qui se déclenche lorsqu’ au moins un usager a réservé son voyage au préalable. Le concept de transport à la demande (TAD) a été défini par la loi d’orientation des transports intérieurs (1982), complétée par le décret du 16 août 1985 pour le transport routier non urbain de personnes dont l’autorité organisatrice est le département, et par la loi Solidarité et Renouvellement Urbains du 13 décembre 2000 pour le transport urbain de personnes.

Cet ouvrage, édité par le CERTU, se veut essentiellement pratique. L’élaboration de son contenu sous forme de 140 questions/réponses permet à tous de trouver le fil conducteur qui le ménera vers la solution juridique la plus appropriée.

Ces éléments doivent permettre aux collectivités ou organismes qui souhaitent se lancer dans la création d’un service de transport à la demande * de se poser les bonnes questions (par exemple ont-ils vraiment la compétence transport ?), * de trouver les éléments (accessibilité, assurances, concurrence avec les autres modes de transport) permettant de créer un service de transport dans le respect des législations existantes.

En savoir plus...
 
Le transport collectif routier de voyageurs - Statistiques 2009 Imprimer E-mail
Rapports
Lundi, 25 Janvier 2010 17:58
Le service de l’observation et des statistiques du ministère de l’écologie, de l’environnement, du développement durable et de la mer vient de publier des chiffres et statistiques sur le transport collectif routier de voyageurs. Cette publication est le premier exemplaire d’une publication qui a vocation à devenir annuelle pour retracer le transport de voyageurs par véhicules routiers de transport en commun. Elle remplace d’une certaine manière les résultats de l’ancienne enquête TRV, sur l’utilisation des véhicules de transport en commun de personnes, arrêtée en 2006.
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Le siècle de la voiture intelligente Imprimer E-mail
Livres
Lundi, 14 Décembre 2009 16:43

couv_9782911256103A l'occasion du vingtième anniversaire du Centre de Robotique de Mines-Paristech, un colloque intitulé "Le siècle de la voiture intelligente" s'est tenu les 18 et 19 novembre à l'Ecole des Mines de Paris, rassemblant 130 participants. Un  livre portant le même titre que le colloque "Le siècle de la voiture intelligente" a été publié  à cette occasion, écrit par Claude Laurgeau, Professeur à l'Ecole des Mines de Paris, Fondateur du Centre de Robotique. Le livre qui est le premier en langue française sur le sujet, est disponible aux presses des Mines et dans les librairies. Rappelons que Claude Laurgeau qui est costarmoricain, s'est intéressé à ITS Bretagne dès les débuts. Il est laureat de l'Engelberger Award, la plus haute distinction internationale en Robotique.
 
Demain la voiture servicielle Imprimer E-mail
Conférences
Lundi, 14 Décembre 2009 10:21
La conférence organisée par le Groupe Chronos, Le Monde et TNS Sofres, jeudi 19 novembre à Paris, au journal Le Monde, a réuni les acteurs historiques et les nouveaux opérateurs de mobilité et a permis l'échange d’expériences et de points de vue, pour identifier les pistes stratégiques d’un secteur en devenir et inventer  ensemble, la voiture de demain.Retrouvez sur le site de l'événement, toutes les ressources liées à la journée du 19 novembre.
 
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